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單向離合器的作用

1、超越離合器  

當(dāng)單向離合器的驅(qū)動力輸出一部分（內(nèi)環(huán)線或二環(huán)路）傳動比動力裝置（二環(huán)路或內(nèi)環(huán)線）還快時(shí)，離合處在擺脫情況， 內(nèi)外環(huán)沒有一切聯(lián)動關(guān)聯(lián)，此謂單向離合器的單邊超過作用。  

2、精準(zhǔn)定位離合  

將平行線反復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)動軸的圓上步進(jìn)電機(jī)健身運(yùn)動，此謂單向離合器的測量范圍作用。  

3、增壓風(fēng)機(jī)離合  

將單向離合器用以原材料輸送機(jī)械設(shè)備（如帶式輸送機(jī)、斗提機(jī)等），以避免機(jī)器設(shè)備在無動力裝置時(shí)后退或翻轉(zhuǎn)。此謂單向離合器的單邊增壓風(fēng)機(jī)作用。

前面大伙兒有和大家一起共享過相關(guān)單向離合器的很多基礎(chǔ)知識，當(dāng)然它分析過它是可以用以防止傳動系統(tǒng)系負(fù)荷情況的，而且它也是車子能夠運(yùn)行的保證，因而 它的作用或者十分大的。 那么今日要和大家一起掌握的是相關(guān)單向離合器的另一個(gè)優(yōu)勢，便是它有利于檔位的轉(zhuǎn)換。 無論是手動檔或者自動檔汽車，我們在駕駛半途都必須隨著著造成的情況來進(jìn)行調(diào)節(jié)它的檔位，事實(shí)上真正的是傳動系統(tǒng)系換檔位更加緊密結(jié)合一些。那么它進(jìn)行的整個(gè)過程便是：大伙兒先在換檔位前要先采住離合器，那般使原先的檔位斷開，接著手拉式將原先檔位公布，換另一個(gè)檔位進(jìn)到。 而在單向離合器的作用下便會促進(jìn)轉(zhuǎn)換的破壞性降低，接著就可以進(jìn)行一個(gè)穩(wěn)定的換檔了。

　　今天和大家一起分析的是關(guān)于單向離合器的另一個(gè)優(yōu)勢，就是它有益于檔位的切換。無論是手動檔還是自動檔，我們在行駛途中都要隨著發(fā)生的情況來進(jìn)行調(diào)節(jié)它的檔位，其實(shí)真正的是傳動系換檔位更加貼切一些。那么它實(shí)現(xiàn)的過程就是：我們首先在換檔位前要先踩住離合器，這樣使原先的檔位斷開，然后手動將原先檔位推出，換另一個(gè)檔位切入。

　　而在單向離合器的作用下就會使得切換的沖擊減小，然后就可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)平順的換檔了。我們都知道在汽車發(fā)動前我們先要去起動發(fā)動機(jī)，等到一切就緒后汽車就開始起步了，那么這時(shí)汽車其實(shí)是從一個(gè)相對靜止的狀態(tài)然后慢慢遞增速度的。那么我們細(xì)想一下，如果說傳動系與整個(gè)汽車以及發(fā)動機(jī)都有聯(lián)系的話，那么只要變速器一掛檔的話，則汽車可能就會向前一沖，卻不能開動，為什么?因?yàn)榘l(fā)動時(shí)相當(dāng)于是從一個(gè)靜止的狀態(tài)到一個(gè)向前沖的狀態(tài)，這樣會產(chǎn)生很大的慣性，這樣對于發(fā)動機(jī)來說也是有一個(gè)阻力的，所以這樣可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。

　　其實(shí)這一點(diǎn)開手動檔的司機(jī)應(yīng)該都有體驗(yàn)過，那么在這樣的情況下雙向離合器可能就需要上場了，首先我們在起動發(fā)動機(jī)后，然后腳要踩下離合器使其分離，這樣我們再開始掛檔，再慢慢松開離合，就是這樣可以控制汽車的快慢和停，當(dāng)然這樣也是非常耗燃料的。所以說單向離合器是汽車可以順利發(fā)動的一個(gè)重要保證，這句話是沒錯(cuò)的。